Die wichtigsten Details
Magic Motorsport veröffentlicht FLEX Version 8.17.0.0 und erweitert damit erneut die Möglichkeiten für moderne Mercedes-Benz Steuergeräte.
Mit dem neuen Update können die Bosch MD1CP001 und MG1CP002 Steuergeräte mit SPC5777 Prozessor jetzt in Verbindung mit FLEX und Korhex per Boot Glitch bearbeitet werden.
Das Besondere: Für den Zugriff müssen keine Bauteile ausgelötet oder Komponenten von der Platine entfernt werden. Dadurch wird die Bearbeitung moderner Mercedes MDG1 Steuergeräte deutlich komfortabler und effizienter.
FLEX 8.17.0.0 – Was ist neu?
Das neue FLEX Update unterstützt folgende Steuergeräte:
Bosch MD1CP001
Bosch MG1CP002
Mikroprozessor: SPC5777
Arbeitsmodus: Boot Glitch
Tool: Magic Motorsport FLEX
Zusatzhardware: Korhex
Korhex nutzt dabei die EMFI-Technologie – Electromagnetic Fault Injection, um den Zugriff auf den SPC5777 Prozessor zu ermöglichen.
Die Boot-Glitch-Prozedur wird direkt durch FLEX geführt.
Kein Auslöten von Bauteilen notwendig
Einer der größten Vorteile des neuen Verfahrens ist der reduzierte Aufwand am Steuergerät.
Bei unterstützten Mercedes Bosch MD1CP001 und MG1CP002 Steuergeräten ist es nicht notwendig, elektronische Bauteile auszulöten oder Komponenten von der Platine zu entfernen.
Das bedeutet:
weniger Eingriffe am Steuergerät
geringeres Risiko bei der Bearbeitung
schnellerer Arbeitsablauf
mehr Möglichkeiten direkt in der eigenen Werkstatt
geführte Boot-Glitch-Prozedur über FLEX und Korhex
Gerade für professionelle Chiptuner und ECU-Spezialisten ist das ein wichtiger Schritt bei der Bearbeitung aktueller Mercedes Steuergeräte.
Welche Speicherbereiche können bearbeitet werden?
Magic Motorsport ermöglicht mit FLEX 8.17.0.0 den Zugriff auf mehrere wichtige Speicherbereiche.
Unterstützt werden:
Internal Flash Read
Internal Flash Write
Internal Flash Checksum
Internal EEPROM Read
Internal EEPROM Write
Full Backup
Damit stehen die benötigten Daten für professionelle ECU-Bearbeitung und Softwareoptimierung zur Verfügung.
Schnelle Lese- und Schreibzeiten
Auch die angegebenen Bearbeitungszeiten sind interessant.
Magic Motorsport nennt:
Connect / Glitch: ca. 40 Sekunden
Lesen: ca. 2 Minuten
Schreiben: ca. 2 Minuten
Damit lässt sich der gesamte Arbeitsprozess effizient in den Werkstattalltag integrieren.
Unterstützte Mercedes Fahrzeuge
Die Bosch MD1CP001 und MG1CP002 Steuergeräte kommen in zahlreichen modernen Mercedes-Benz Fahrzeugen zum Einsatz.
Magic Motorsport nennt unter anderem:
Mercedes A-Klasse W177
A 220d 2.0 Diesel – 187 PS
Mercedes-AMG A 45 2.0 – 382 PS
Mercedes GLA H247
GLA 200d 2.0 Diesel – 148 PS
Mercedes Vito W447
Vito 116 CDI 2.0 Diesel – 161 PS
Mercedes CLE C236
Mercedes-AMG CLE 53 3.0 MHEV – 465 PS
Damit umfasst das Update sowohl moderne Dieselmodelle als auch leistungsstarke AMG-Benziner.
Mercedes MD1CP001 und MG1CP002 professionell tunen
Der Zugriff auf das Steuergerät ist jedoch nur der erste Schritt.
Entscheidend für ein gutes Tuning ist anschließend die Qualität der bearbeiteten Software.
Genau hier kommt der remap247 ECU Fileservice ins Spiel.
Du liest das Fahrzeug mit deinem FLEX aus und lädst die Originaldatei anschließend bei remap247 hoch. Unsere Kalibrierung wird individuell auf das Fahrzeug, den Motor und deine Anforderungen abgestimmt.
Warum den FLEX Fileservice von remap247 nutzen?
Ein modernes Steuergerät wie das Bosch MD1CP001 oder MG1CP002 enthält zahlreiche miteinander verknüpfte Kennfelder und Schutzfunktionen.
Eine professionelle Leistungssteigerung besteht deshalb nicht einfach daraus, einzelne Werte pauschal anzuheben.
Bei remap247 setzen wir auf individuell abgestimmte ECU-Files.
Individuelle statt pauschaler Tuningfiles
Jede Datei wird passend zum Fahrzeug und zur vorhandenen Softwareversion bearbeitet.
Dadurch können wichtige Parameter wie:
Drehmomentbegrenzungen
Ladedruck
Einspritzung
Zündwinkel
Lambda- und Gemischregelung
Temperaturmodelle
Drehmomentmodell
Fahrerwunsch
Getriebeschutz und Drehmomentkommunikation
gezielt aufeinander abgestimmt werden.
Fileservice für professionelle Tuner
remap247 richtet sich speziell an Werkstätten, Chiptuner und professionelle Anwender.
Du liest das Fahrzeug mit deinem eigenen Tool aus und wir übernehmen die Softwareentwicklung.
Das bietet mehrere Vorteile:
keine eigene WinOLS-Entwicklung notwendig
schnelle Bearbeitung
individuelle Abstimmung
Unterstützung bei Fragen zum Fahrzeug
Analyse von Datalogs
Anpassungen nach Kundenwunsch
Support bei problematischen Fahrzeugen
Erfahrung mit modernen Bosch MD1 und MG1 Steuergeräten
Datalog-Analyse für optimale Ergebnisse
Bei modernen Motorsteuergeräten ist ein sauberer Datalog besonders wertvoll.
Bei remap247 können wir relevante Messwerte gemeinsam mit dem Tuningfile analysieren.
Je nach Fahrzeug können beispielsweise folgende Werte interessant sein:
Ladedruck Soll / Ist
Lambda
Zündwinkel
Klopfregelung
Einspritzmenge
Raildruck
Abgastemperaturen
Drehmoment
Luftmasse
Temperaturen
So kann eine Software nicht nur auf dem Papier, sondern auch anhand der tatsächlichen Fahrzeugdaten beurteilt werden.
FLEX Master und Slave willkommen
Unser Fileservice kann sowohl von FLEX Master Anwendern als auch von Slave-Kunden genutzt werden.
Du kannst deine ausgelesene Datei einfach über remap247 übermitteln und erhältst anschließend die passende bearbeitete Datei für dein Projekt.
Damit kannst du deinen Kunden professionelle Softwareoptimierungen anbieten, ohne sämtliche Steuergeräte selbst in WinOLS entwickeln zu müssen.
FLEX 8.17.0.0 erweitert die Möglichkeiten für Mercedes-Tuner
Mit FLEX 8.17.0.0 und Korhex wird der Zugriff auf Mercedes Bosch MD1CP001 und MG1CP002 mit SPC5777 deutlich komfortabler.
Die neue Boot-Glitch-Lösung reduziert den manuellen Eingriff am Steuergerät und ermöglicht professionellen Tunern einen schnellen Zugriff auf Flash und EEPROM.
In Kombination mit einem professionellen ECU Fileservice entsteht daraus ein effizienter Workflow:
Fahrzeug identifizieren → ECU mit FLEX/Korhex auslesen → Originaldatei bei remap247 hochladen → individuelles Tuningfile erhalten → Fahrzeug flashen und loggen.
Fazit
Magic Motorsport FLEX 8.17.0.0 ist ein interessantes Update für alle Tuner, die moderne Mercedes-Benz Fahrzeuge bearbeiten.
Bosch MD1CP001 und MG1CP002 mit SPC5777 können jetzt über Korhex im Boot-Glitch-Modus bearbeitet werden. Full Backup, Flash- und EEPROM-Zugriff sowie kurze Lese- und Schreibzeiten machen die Lösung besonders interessant für professionelle Werkstätten.
Mit dem remap247 Fileservice kannst du die ausgelesenen Dateien anschließend professionell und individuell bearbeiten lassen – schnell, zuverlässig und abgestimmt auf dein jeweiliges Projekt.
